Вчера врач мне сказала, что надо меньше есть больше двигаться, посему я полдня шлялась по магазинам, а сегодня решила прогуляться в Bovee Park недалеко от дома. Ничего особенного я там не увидела, так что просто несколько фотографий нашего города и общих заметок.
У нас уже совсем все осеннее вокруг - буквально за пару недель листва покраснела и кое-где даже начала осыпаться. Вкупе со сгоревшей в августе травой выглядит по-марсиански :-)
Сам парк довольно маленький - несколько тропинок среди хвойных и лиственных деревьев да детская площадка. Рябина уже поспела!
Недалеко от парка был замечен домик на продажу - 300 кв.м., всего за $1 695 000.
А вот та самая темно-розовая листва, которая скоро будет повсеместно.
И совсем недалеко от тихих улочек и частных домов проходит трасса 405, которая на юге и на севере сливается с основной трассой западного побережья I-5, проложенной от границы с Канадой до границы с Мексикой.
И хотя направлений движений по 405 всего два, проезжая часть (как и на всех трассах такого уровня) разделена на несколько регионов (слева на право):
Ну и напоследок: хочешь казаться миниатюрной, держись поближе к большим предметам :-) Вот такие деревья я нашла в парке.
У нас уже совсем все осеннее вокруг - буквально за пару недель листва покраснела и кое-где даже начала осыпаться. Вкупе со сгоревшей в августе травой выглядит по-марсиански :-)
Сам парк довольно маленький - несколько тропинок среди хвойных и лиственных деревьев да детская площадка. Рябина уже поспела!
Недалеко от парка был замечен домик на продажу - 300 кв.м., всего за $1 695 000.
А вот та самая темно-розовая листва, которая скоро будет повсеместно.
И совсем недалеко от тихих улочек и частных домов проходит трасса 405, которая на юге и на севере сливается с основной трассой западного побережья I-5, проложенной от границы с Канадой до границы с Мексикой.
И хотя направлений движений по 405 всего два, проезжая часть (как и на всех трассах такого уровня) разделена на несколько регионов (слева на право):
- в одну сторону - две полосы для съезда в город, три полосы движения + одна полоса для транспорта, в котором едет 2 и более человек;
- в другую сторону - две полосы для 2+ транспорта, четыре полосы движения (из них одна для последующего съезда с трассы) и затем еще две полосы для съезда в город.
По обочинам никто не ездит. Люди будут стоять в пробке час, но не поедут по обочине, потому что рядом стоящие водители тут же позвонят куда надо, сообщив регистрационный номер авто, за чем последует немалый штраф.
Ну и напоследок: хочешь казаться миниатюрной, держись поближе к большим предметам :-) Вот такие деревья я нашла в парке.
листва прям как ненастоящая!
ReplyDeleteна лепестки роз издалека похожа
Deleteна самом деле ездят по обочине, хоть и не часто и боятся не звонков, а внезапных полицаев. А звонки это ерунда, я и сам могу позвонить и сказать, что кто-то нарушает, это никак не является ни докозательством нарушения, ни основанием для штрафа.
ReplyDeleteхм, понятно. я несколько раз стояла в многокилометровых пробках, и люди не то, что по обочине - на carpool линию не выезжали, хотя она была посвободнее.
Deleteа зачем нужны таблички report violations с номерами телефонов? на что эти звонки влияют?
На самом деле,да - редко выезжают (обычно ближе к выходам с хайвея), поэтому это дело и замечаешь. На карпул тоже, бывает, выезжают, при мне одного товарища заловили, но опять таки не особо часто.
ReplyDeleteТаблички, по идее, чтоб сообщали о нарушителях которые на карпул по одному заезжают, но ни на что это не влияет. Чей-то звонок не является ни доказательством нарушения, ни достаточным основанием для штрафа. У меня например, детское кресло и ребенка не видно снаружи, что не мешает мне с ребенком ездить по карпулу.
Более того, более вероятно, что тебя словит полиция во время звонка, и потом суду при попытке отбить тикет за разговоры по телефону во время вождения, будешь объяснять, что всего лишь пыталась исполнить свой гражданский долг.